关于武松回乡的最后一种说法是这样的：他遇到了天灾。

大宋是一个盛产人间奇迹的地方。

除了经济增长数字，春运也不例外。

官道上除了数百万回乡旅客，还跑着各式货车。

“纳粟秆草，牛车阗塞道路，车尾相衔，数千万辆不绝”（《东京梦华录》）。

除此之外，还有买不起车票徒步回家的人。

总之，在官道的某些路段，人马车辆会挤成一团。

后边的车拼命摇铃，朝着前边吆喝“动一动车！动动车！”

前边的车自己也动不了，无可奈何的在车尾高挂一个木牌，上面用红字写着一个“阻”。

这时候，太平车潜在的技术缺陷就会浮出水面——平时拉一节车皮，后边有两只骡子负责制动。

如今一拉十几节，后边还是两只骡子负责制动。

更何况为了加快车速，很多车把式都把后边的骡子也调到前边负责拉车……

总之，政和五年的某一个冬夜，随着一声巨响，一列二十节车皮的太平车失去了制动，从山脊上冲下来，带着巨大的动能跟前边的车发生追尾。

车厢像纸壳般被撕开，旅客糖豆一样撒了一地。

有人说，武松就在其中。

武松昏迷了不知多久，醒来时发现四周黑咕隆咚。

由于四周都有人当肉盾，他没受什么皮外伤，只是头晕目眩，四肢无力。

远处忽然出现了一片灯笼，武松想呼救，却发不出声音——由于车上没法上厕所，他上车后就没敢喝水，嗓子早就哑了。

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