第三十三章 车船

目光所及之处，尽是未造好的船舶、木料、木房还有地上厚厚的一层柔软的木屑。当我走进制船厂时，才真正体会到了林白木心中的痛苦。在这种单调的色彩与噪音、木屑纷飞的环境下，便是让我呆上一天我也受不了，可林白木却在此一呆便是十余年。

不过也幸好是这样，我暗笑了几声，想起了刚才林白木所说的他会制作车船的原因。原来林白木在这里的十余年间，除了读他的圣贤书外，唯一的娱乐便是跟着木客（船工）摆弄木头造船，久而久之，他竟然对制船这个行业已是十分精通了。精通到他只需看上一眼画中的车船，便能准确无误地将其仿制出来，而且还能将其改进。

林白木的父亲林员外实际上经营的是漕运，据说成都有近五分之一的商船都是林员外的。而他建船厂的初衷，无非便是抱着宁可信其有不过信其无的心理，给他的爱子建上一个大玩具而已。因此林员外平时对这个船厂很少关心，除了在此安排几个熟悉制船的木客以外，自小便任林白木折腾。不过让林员外也没想到的是，林白木却将这个制船厂经营得有声有色，此时这个制船厂俨然已成了林家船队的坚强后盾，甚至后来朝廷听说林白木会制车船，便凭此开始在成都组建水军，此举更是让这个制船厂扩大了好几倍。到了现在，在这个制船厂里的木客已有三千余人，每月可生产车轮战船四艘。

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