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正文 第87节

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日期:2008-4-19 14:21:45

产经新闻 中国力量涌入印度支那

来源:日本《产经新闻》 中国的影子正在延伸至其南面的印度支那各国。继谓公河航线之后,经由老挝的高速公路亦己开通,中泰两国已由水陆两条动脉连接在一起。中国的人员、物资和资金的南进之势宛如谓公河般奔流不息。

上月底,中国、泰国、越南、柬埔寨、老挝和缅甸等6国领导人会聚老挝首都万象,召开了由猖公河流域各国举行的大猖公河次区域(GMS)领导人会议。

温家宝总理等中国、泰国、老挝各国领导人在这次会议上开展会谈,并宣布了南北交通走廊的开通。这是GMS开发计划的核心内容,起始自中国云南省的省会昆明,经由老挝通至泰国首都曼谷。这条长达1800公里的全天候公路的建成,使汽车可以在一天内驶完全程。

中国的积极政策令人瞩目:南北走廊在老挝境内分为三段,分别由中国、泰国和亚洲开发银行向老方提供资金,但只有中国采取无偿援助形式。在横跨泰国和老挝国境,计划于2011年建成的疆公河大桥工程中,中国也和泰国均摊了费用。

循公河流域的开发因长年战火而停滞不前。进入20世纪90年代后,这一地区恢复了和平一并通过多边合作建立了有利于开发建设的环境。

作为东南亚最长的河流,谓公河的国际航线开拓工作自7年前就已启动。中国、泰国、缅甸和老挝等四国于2000年签订了通航协定,自次年开始允许自由航行。可供航行的河段全长约900公里,自云南省南部的思茅至老挝古都琅勃拉邦。

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