第八天的凌晨三点我正在睡觉，突然日光灯亮了，人们就全部从床上蹦起来，跑到外面拿衣服换上，一会就听说了，某站来了一“沟”（56-60节车皮左右）沙子，当时中队人少，可能要两个人卸一车皮，我当时想想就很可怕啊。等于60吨两个人卸，怎么卸完，两个人光打车门和吊车门就费老鼻子劲了。大概有五分钟吧，打铃整队出工，干活慢的要全副武装，抱着一堆铁掀，肩膀上挂着一堆铁卡子，腰里缠着一圈挂铁门的皮条。干活快的什么也不用拿，因为他们干活是主力，大半夜的一百多人直奔车站而去，走在路上，一帮人也挺“壮观”的。一到地方都傻眼了，车皮像一条长蛇。从这头望不到那头，这时候组长开始分组，某某和某某一车，就是两个人一车，一般是快手和慢手相结合，两人搭配。值班的就是站在车皮上来回溜，组长拿着棍子来回巡视。我刚开始卸还行有点劲，也就是卸了十几吨的时候我就卸不动了，这时候组长就该出手了，只要动作慢了，棍子就会打到我身上。一会功夫，手上就全都是水泡了，再难也要咬牙坚持干，卸到一半的时候，传来了更不幸的消息。别的车站又来了车皮，等着我们卸了，这时候组长就着急了，开始催促我们赶紧干，后面还有活要干，组长看的着急了，看谁慢就上去来两下。卸车的场景也颇为壮观，穿的最多的人也就是一条丨内丨裤，还有浑身赤裸着干活的，反正是半夜，也没人看见。

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