日期：2011-04-14 23:24:39

将穿越渭北高原的直道，构筑在子午岭的山脊之上，最大的问题就是沿途的补给了。因为在这样的地理条件下，无论是古典时期，还是现在，都不会有进行成规模农业生产的可能。因此秦人即使用强制移民的办法，也无法在直道沿线布设定居点（没有实现自给的潜力）。唯一能够做的，就是用军事体制，在直道沿线离子午岭两侧河谷农业区较近的位置，布设兵站，在平时进行战略储备。可以想见的是，这种需要依靠国家强制力执行的保障体系，一旦中央政权的控制力被消弱的话，很容易就会被打乱。更为悲剧的是，秦帝国仅仅维持了十几年，甚至没能坚持到直道工程完全完工的那天，便土崩瓦解了。

和子午岭的地理条件相比，维持鄂尔多斯高原上的那部分直道，任务会更为艰巨。因为前者在植被的覆盖上还是不错的，相比之下恶劣气候也较少。更为重要的是，离两侧陇东、陕北高原的战略据点也较近，兵站补给的效率和安全性都有保障。而鄂尔多斯高原腹地部分，就没有这些条件了，地理上的无险可依，以及地缘上的不利性（身处游牧区），都会让这部分直道的维护成本，成倍的增加。如果不是秦帝国在灭亡六国之后，对于自己的效率和能量达到了迷信的地步，这种延绵八百公里，大部分路段没有战略补给地的战术通道，光想象一下都需要有足够的勇气。这也正是，为什么在后世的诸多王朝中，虽然河套地区仍然是农牧博弈的焦点地区，但却看不到秦人的这项伟大设计，整体发挥战略作用了（部分路段还是有可能使用的，只是从关中快速调军至河套驰援的任务就难了）。

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