日期：2016-12-18 23:23:24

2016-12-17

【关键词：马来半岛，季风，爪哇国】

以西方的命名方式来说，整个东南亚可以分为“印支”和“东印度群岛”两个板块。不过从中国的角度来说，将称为“中南”和“南洋”两个板块会更让人舒服些。当然，从尊重其本身属性的原则来看，后者更应该被称之为“马来”板块。马六甲海峡是两大板块天然的地理分割线，但实际上二大板块的地缘分割线却并非是它，而是在马来半岛北部的“克拉地峡”。

经常被热炒为下一个“巴拉马运河”的克拉地峡，也是马来半岛与中南半岛的地理分割线。由于马来半岛虽然在地理上属于中南半岛的延伸，但其狭长的走向，以及基于马六甲海峡而来的海洋属性，使得之在地缘上成为了马来板块的组成部分。今天这一地区，大部以“西马”的标签（又被称之为“马来亚”或“半岛马来亚”）成为马来西亚的组成部分，就是这一地缘属性在政治上的体现。这也是为什么，在克拉地峡南部拥有部分领土的泰国，对是否要挖通“克拉运河”犹豫不决的主要原因。

马来板块的文明起点，便是在“马来半岛”，与大陆地理相连并非是其争得这一荣誉的原因。从南印度跨海而来的贸易者，南洋板块文明因子的最初注入者。问题是从海洋贸易的角度来说，苏门答腊岛似乎应该具有与马来半岛同等的机会。不过事实却并非如此，是因为在最初沟通印度洋与南海的贸易线中，马六甲海峡并非首选。东西方贸易者通常会选择通过马来半岛北部陆地中转，在半岛的另一端再装船重新驶往下一个港口。

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