日期：2017-03-01 19:59:16

2017-02-28

【关键词：水军，海船，占城，安南】

两次征日之战的失败，让人很难对元朝在南海的军事行动抱有期待。如果说第一次东征是败于运气的话。那么有十几万原南宋水军加入的第二次东征，依然以失败而告终，就不能仅仅归结于运气了。究其根本，在于二点：一是之前宋朝与日本并无正式的贸易关系（日本没有加入宋朝的朝贡体系）。虽然民间仍有贸易往来，甚至使得宋朝钱币大量流入日本，但官方层面缺乏熟悉东部海况的人才；二是那些新加入原南宋水军，并不是真正的“海军”。

与今天我们叫法不同的是，古代中国并不“海军”一说，有的只是在内河作战的“水师”或者“水军”。即使到了清朝末年，中国开始打造工业时代的海上舰队，其正式名称也还是 “水师”（北洋水师）。江南地区为远征日本所准备有3500余艘船只中，绝大部分都来自于原南宋水军（朝鲜方向另准备了900艘船只）。这看起来一下子让蒙古帝国的水战能力有了巨大提升，但实际上，这些江南水军所因袭的战法及所适用的船只，大多只能运用到内河航道。

由于内河的气象、水况远比海洋简单，因此适用于内河航行的船只如果挪用于外海，会遇到很多问题。比如内河船只一般会做成吃水浅平底，以适应内陆水域较浅的水深；用于海上的船只，则会做成吃水更深、稳定性更好的V/U型底，同时将底舱分隔成一个个独立的水密隔舱。这样的话，即使一两个舱室破损进水也不至沉没（并且可以修补）。除了这两点之外，细究起来海船在桅杆、船体外型等诸多方面，都与内河船只有着不少细节上的差距。

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