日期:2018-01-13 23:21:53
2018/1/10
【关键词:巴士海峡,台湾岛的地缘位置,日本战国三杰,壬辰倭乱,福尔摩萨,琉球王国】
西班牙人完全有机会比荷兰人更早一步登陆台湾。要知道,尽管麦哲伦“发现”菲律宾后,西班牙因为欧洲战事的原因,延缓了对这片亚洲殖民地的开发,但殖民吕宋岛的起点时间(1571年),仍然比荷兰人登陆台湾的时间(1624年)早了半个多世纪。而台湾岛与菲律宾的主岛“吕宋岛”之间,直线距离仅360公里,大半海程还有隶属菲律宾的一系列岛屿以为中继。
在台湾岛与吕宋岛之间,最宽的水道是台湾岛与菲最北部巴丹群岛之间,宽140公里 “巴士海峡”;巴丹群岛与吕宋岛之间,另有一组被称之为“巴延布群岛”的岛屿。分布于这些群岛之间(包括与吕宋岛之间)的诸条水道,被统称为“菲北海峡”。其中,巴丹群岛与巴延布群岛之间的水道,被称之为“巴林塘海峡”;巴延布海峡与吕宋岛之间的水道,则被命名为“巴延布海峡”。相比之下,巴士海峡的名声看起来会更大些,这不仅仅是因为它的宽度,更在于这个地标频繁与“风”、“浪”一起,出现在海洋天气预报中。
巴士海峡、菲北海峡所处的海区,是西太平洋著名的大浪区,在季风影响下,出现大风、大浪频率很高。考虑到海峡两侧并没有大片陆地为之缓冲,这种情况并不难理解。恶劣气候看起来,似乎影响西班牙人登陆台湾的信心,然而对比航海者们在茫茫大洋中遇到过的那些风险,这个理由并不充分。真正让西班牙人止步于吕宋岛的原因,在于“南下”要比“北上”看起来更有价值。无论是葡萄牙人还是西班牙人、荷兰人,不远千里的来到南洋,主要目的就是为了香料群岛上的那些硬通货。西班牙人更愿意以吕宋岛、米加鄢群岛为基地,向南扩张势力范围,以迫近这片盛产香料的土地。
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