然而上述三大水系虽然在中原地区，特别是兖州板块毗邻，却并没有相交。从为物流服务的角度来说，这是一个很大的遗憾。那些通过水路转运的人员和物资，将不得不在三大水系中进行水路切换，以至于严重影响效率。幸运的是，这三大水系的距离都很近。像济水与黄河的距离，在荥阳台地一带甚至近到只有一山之隔。更加让人欣慰的是，从大禹治水时起，华夏先民已经初步掌握了水利技术，并体验过了技术改善地缘结构的成果。在这一大背景下，战国时代控制兖州西部的魏国，开启了一项对后世影响深远的运河工程—鸿沟。关于鸿沟及其相关工程，对三国时代乃至整个中央之国的影响，将是我们一节的解读方向。

日期：2019-07-11 10:13:58

“官渡”原来是一条河…。

河济之间（4）

鸿沟一词在中央之国的知名度，是在楚汉相争时被打响的。当时的西楚霸王项羽，与后来的汉高祖刘邦约定以鸿沟为界分割天下（鸿沟以西为汉地，以东为楚地）。这条实际没有发挥作用政治分割线，在后世被用来形容事物间明显的界线，甚至被视为不可逾越的象征。只是对开始挖通这条运河的魏国来说，初衷绝对不是打造一条水上长城。恰恰相反，魏国是希望这条打通三大水系的运河，能够加强自己领土间的连接性，并据此增强自己在中原地区的话语权。

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