河流除了为两岸居民提供生产、生活用水之外，还承担着通路作用。以洛水的位置来说，很容易让人感觉它是一条位于长安与洛阳，或者说骊渭平原与伊洛平原的天然连接线。问题在于，华、崤两山之南是同样源出于秦岭的蟒岭、伏牛山、熊耳山等山脉，它们之间的结合过于紧密，压缩了洛水河谷的交通空间。以至于一直到现在，都没有生成一条沿洛水河谷延伸的东西交通大动脉。

相比之下，崤山与东崤山之间拉开的空间就在显得宽阔得多，这使得谷水和青龙涧河在历史上能够成为崤函通道的重要组成部分。如果想从洛阳前往长安的话，最直线的方式就是溯谷水而上，经青龙涧下游河谷，然后在三门峡市转而沿黄河南岸西行，最终从华山脚下进入关中平原。技术上看，这样一条由三段河岸通道所组成的线路中部，最起码会存在有两个地理节点：一是清龙涧河与黄河的河口之处；二是隔离谷水与清龙涧河的分水岭。

先来说说第一个节点。这个节点在历史上有两个著名地缘标签，包括指向黄河水道的“三门峡”，以及行政属性的“陕”。前者得名源自于在这段峡谷中存在有名为：神岛、人岛、鬼岛、炼丹炉、梳妆台、中流砥柱等六个岛屿及半岛状礁石，将整个水道切割为名为：鬼门、神门、人门的三股急流（其中人门水道相对平缓）。这些礁石的存在，极大阻碍了黄河水道的航运工作。尤其在将关东地区的粮食物资，逆水而上输往关中平原时，会更为的困难。

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