好的飞行状态就是在空中只想着技术要领，而忘了自己的存在，这也是墨菲定律的一部分。

如果每名飞行员都能达到这状态，也就说明199不仅做到了人机合一，也同时做到了天地合一。

想到这里，何敬忠说：“放心，我一定会提高飞行员的状态，从意识深处防范影响飞行安全的因素。”

“好。”李民还是有些不放心，因为他觉得何敬忠并没有改变自己的飞行思路，也不想缓一缓稳一稳。

何敬忠也看出了李民的心思和担忧，但也没再解释什么。

其实他有充足的理由，要想成为世界一流航空兵部队，就要部分地抛弃原来你的训练方法，按照科学的方式组织训练，在训练当中也不要惧怕出问题，并不是不怕出问题就不发生问题，这种憨大胆的做法肯定不可取，但可以通过提高飞行员的安全意识，果断的作风，胆大必胜的信念，来压制住出问题的隐患，将问题苗头封锁在积极向上努力进取的氛围之中。

但他没有说出来，他想用事实说话。

六点五十开饭，七点二十分，飞行员集合，七点四十分，飞行员在塔台楼下集合，指挥员李进、谭龙虎提醒过飞行应注意的问题后，八点整，何敬忠驾驶战机起飞。

第三中队将在第一批次起飞，所以这段时间处在待飞状态，展鹏又提醒注意精力分配问题。

马勇答应着，还用手比划开了，孔迪也把手伸到胸前，小幅度的比划着。

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