时间很快就到了11月，头条宣布了对于天天快递的投资，获得了后者20%的股份，一份董事会投票权。

而天天快递在获得这笔资金后，并没有着急对地盘进行扩展，而是在已有的市场内进行着人员的招聘，因为天天快递得到了趣信的一次流量支持。

趣信在主界面上，给天天快递进行了一次选择性的推荐，将天天快递的公众号推给不少人，而这些用户关注之后，可以直接在趣信上下单，然后天天快递就就会上门服务。

这个业务基本上京东物流、顺丰、三通一达都在做，但他们都是自己的APP，流量低的等于没有，而天天快递通过趣信，则可以获得大量的潜在客户，毕竟，除了少数急件，大部分人对于快递的速度要求并不高，只要不是慢的离谱就行。

而同时，天天快递也开始像头条共享自己物流的GPS，无论是通过趣信寄送还是拼多多购物，都可以在后台轻松的看到商品的位置，将便捷性做到极致。

虽然拼多多的物流遭到了三通一达的刁难，但无论是阿里还是其他人，都低估了当价美物廉的商品出现在用户眼前时，人们对其的需求量会有多高。

今日头条、内涵段子、趣信三大流量引擎联手给拼多多提供流量，由今日头条、搜狗输入法等大数据提供用户需求及喜好，拼多多将人们可能需求的商品推送给用户。

在天天物流与拼多多全面合作之后，加上今日头条通过地理位置进行定向引流，大大降低了拼多多对于远程物流的需求，三通一达的刁难对拼多多的影响力降到了最低。

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