林有德问道：“那我们现在该怎么做？阿里那边现在可是站在戴维那边，我们的话语权可不够。”

周宇杰笑了笑说道：“既然阿里这么喜欢ofo，就把我们手中的股票全卖给他们吧。”

“全部卖了？”林有德眉头一动，问道：“那我们准备投资其他的共享单车，还是自建？”

共享单车虽然本身市场规模不大，但对于支付生态链还是有一定作用的，头条目前的核心业务就是辅助趣信支付，共享单车的市场可不能丢。

周宇杰笑了笑说道：“自建吧，ofo现在正好处于高价，把我们手中股票全卖了，应该也能赚个几亿美元，这笔钱用来建我们自己的单车也足够了，最重要的是，ofo、摩拜还有一些小牌，已经培养了用户习惯，现在到我们入场了。”

当初在15年，周宇杰没有直接进入共享单车的市场，就是知道这个行业属于低回报高投资，其本身价值只能为支付体系而服务，不像外卖与网约车本身还能价值千亿，而共享单车的重资产模式，丝毫不比外卖差。

如果头条当初早进场，那么就极有可能让藤迅、阿里也直接进场，这个领域不像外卖，头条的核心大数据没办法提供帮助，这样一来，就只能拼命烧钱，这种做法就太不划算了。

而现在，巨头们都没有入场，ofo已经将市场培养的差不多了，趣信之上也已经有了大量的用户数据，如果ofo好好经营，头条也一定会助其成为国内第一的共享单车品牌，但现在既然关系破裂了，那就只能兵戎相见了。

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