ofo的补贴以及推广突然停止，也引起了不少同行的关注，太突然的停止，也让同行觉得很奇怪，不过摩拜也抓住了这个机会，立刻开始补贴起来，意图在十一期间，抢回一部分市场。

头条的小蓝单车也第一次开始了进行推广，趣信开始对公众号进行流量推广，今日头条也开始适当性的针对特定人群进行推广，补贴方面也一样同时进行，半个小时的费用只需要5毛钱，而在周一至周五上班时间，小蓝单车也推出了一项福利，那就是可以让人预约长时间租赁，只要在晚上6点之前归还自行车，那么一天的费用就只需要5元，这样也可以满足部分用户的长时间需求。

“效果还不错，人数都翻倍了。”周宇杰看了小蓝单车前三天的数据，不由得说道。

葛佳磊说道：“还差得远呢，除了硬件方面的不足，很多人即使看到了广告，也没想过要尝试，反而还是跑去用ofo了。”

“这不用奇怪，想改变人们的习惯，是很难的。”周宇杰不在意的说道。

人的习惯，是一种很神奇的东西，当习惯后就本能的拒绝改变，这或许是作为动物保留下来的本能，就像当初苹果手机以及安卓智能机出现后，这种颠覆性的体验，很多人也是很长时间才愿意进行更新换代。

葛佳磊接着说道：“在十一这个最重要的时候，ofo居然停止了补贴与推广，会不会与我们猜测的有关？Ofo前期的推广已经达到了目的。”

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