我又继续问：“铁轨的长度和重量呢？我要考虑的。”我这个人，做事要么不做，一做，就要做到极致，如果超出我的理解范围的，我一定打破砂锅问到底，这种算不算是责任感呢？如果算，以前在吴昊天那儿就是能问到的就问，问不到又无伤大雅的，索性就不问了。现在看来，和做事的出发点和驱动力有关。以前做不好，即便有什么闪失，但是不在自己工作责任范围内的，当然就不关自己事了；如果在，但是上头没有明文要求的，即便有什么闪失，只要不是重大过失，一般都能继续干下去。现在不同了，日月换了新天，事无巨细都要问清楚，不要因为细节而溃败，自然就认真了许多。说实话，项目一开始的时候，我觉得额这样的日子真的自找的，好端端的旱涝保收不干，偏偏要自找麻烦。现在这种“麻烦”自己找多了，反而却觉得顺当得多了，养成了追问和处理细节的习惯。

韦苇爸爸赞赏的点点头：“嗯，林凡，你这点真的不错，不追问就浑身不舒服是吧？这才是做大事的！小翔和你一起干，我今天都不知道第几次称赞你，觉得这样我们当家长都很放心。我告诉你呀，我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种，我们这个铁路局，铁轨系统是使用60kg/m的居多，干线嘛！每一节的铁轨长度在12500mm或25000mm。喏，这些数据都给你啦！你还别说，给你追问这些数据，我怎么感觉是上级在追责的感觉呢？我浑身都出汗了。幸好宝刀未老！不然给你问倒了，我的老脸往哪搁？”

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