为了增强电子战能力,两支预警机群各有数架EC-135电子战机,平常至少有一架伴随预警机巡逻警戒。
虽然联军的指挥系统非常完善,但是两支预警机群相互独立。
只是在分配作战力量的时候,由联军的空中作战指挥中心统一调配。
J-10A机群还没越过鸭绿江,就被联军的预警机发现了。
因为早有准备,所以联军按兵不动。直到J-10A机群越过鸭绿江,逼近优势空域,联军才组织拦截行动。
首先上场的,正是靠前部署的F-15C。
战场对面,KJ-2000与KJ-200一直在努力搜寻F-22A,早就发现了转向迎战的F-15C战斗机。
数量不多也不少,也是十二架。
联军肯定吸取了经验教训,单独对抗J-11B与J-10A的时候,F-15C没有明显优势,数量决定一切。
J-10A没有迎战F-15C,在即将进入中程空对空导弹的有效射程时突然转向。
志愿军的意图再明显不过了。
J-10A的任务不是夺取制空权,而是引开联军的防空战斗机,为后继进入的攻击机群打开通道。
要引走的不是F-15C,而是F-22A。
如果空中只有F-15C,志愿军应该采用前进护航战术,由护航战斗机缠住F-15C,攻击机群趁机发起攻击。
只是,绝对不能放走这批J-10A。
因为交战空域距离部署J-10A的空军基地不会超过五百公里,紧急情况下还能在朝鲜机场迫降,所以志愿军战斗机的作战表现非常泼辣,往往不拼光弹药不会返航,十二架战斗机是个不可小觑的威胁。
Loading...
未加载完,尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。
尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通、Wifi。
收藏网址:www.finalbooks.work
(>人<;)