采购F-35B的国家，也没有哪个把其当成制空战斗机。

在PL-12E的攻击结束之后，F-35B肯定会丧失数量优势。

这下，更加没有胜算了。

根据中国海军公布的战报，在这轮空战中，至少有十一架F-35B首次交火中被PL-12E击落，还有两架在第二次视距外交火中被PL-12E击落，只有三架F-35B在格斗中被J-25击落。

不是PL-12E足够先进，而是中国海军掌握了主动权。

说得简单一点，得到预警机支持的J-25可以毫不费力的打垮没有预警机的一方，不管对手是F-35B，还是性能更出众的F-35A，乃至F-22A。

空战毫无悬念，打击联合舰队的行动就成功了一大半。

因为巡航速度慢一些，挂上重型反舰导弹与大型副油箱之后，气动阻力更大，还得一直在超低空飞行，所以J-15B机群在四点四十五分才到达攻击海域，而且没有立即按照计划发射反舰导弹。

原因很简单，ZY-1还没有获取必要的目标信息。

F-35B对ZY-1构成了巨大威胁，因此在J-25驱逐敌方的防空战斗机之前，预警机无法靠近布莱尔港。

直到四点五十分，最后几架F-35B遭到J-25围攻后，一架ZY-1才转向西行。

此时，最先结束补给作业的那两艘日本战舰已经起锚，正沿着深水航道驶向外海。

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