“自年初以来，为了确保这条连接“蓝天”的铁路如期开通运营，全局千余名干部职工昼夜奋战，在73.116公里的铁路线上展开了一场艰苦卓绝的攻坚战。路局的冀祥城际铁路联调联试指挥部就在建设现场，他们的工作模式就是“5+2”和“白加黑”。每天，指挥部要开3个会（日计划会、施工协调会和日总结会）来确定试验列车的试验项目、运行区段、运行速度及注意事项、研究当天夜间施工天窗内需要立即整改的克缺施工计划，确定夜间施工计划、汇总当天检测任务、施工天窗兑现完成、当日试验列车运行、剩余工作推进情况、部署次日重点工作，传达次日试验计划。”

“让我们再把镜头聚焦一线，为了安全质量双促进两不误，指挥部严格执行“五确认、零报告、一签认”制度，以制度的“纲举目张”为冀祥铁路的安全保驾护航。”

“奋战冀祥不言苦，原是一片赤诚心。李振军是冀东电务段冀东西信号车间主任，他负责的是信号调试隐蔽工程的监管验收。他以一名党员的高标准，全身心投入。从电缆沟槽尝试开始，每天奔波于施工现场，和兄弟们姐妹徒步一走就是一天，特别是在隧道内检查电缆路径时，漆黑的隧道伸手不见五指，飘散的粉尘到处都是，走完10公里的隧道出来，他活脱脱成了一个“兵马俑”。

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