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圣诞节过后，美国各大公司纷纷开始工作。此时，在美国密歇根州底特律市的通用汽车总部里。

泰德和自己家人过完了一个愉快的圣诞节。这不，假期刚刚结束，他便又投入到紧张的工作中。泰德作为通用汽车公司一名简单的信件管理员，他每日的工作便是将来自世界各地的信件分门别类，然后将其中一些有代表性的信件总结出来交到公司。

但泰德却远远不满足于此，他经常利用工作的业余时间学习一些与汽车方面相关的知识。他虽然认为，自己对于专业性很强的知识方面的理解远远不如一些高级工程师，但他仍然自信满满的认为在公司以自己的能力，完全有可能做一名高级主管。

尤其是在2年前，让美国人为之自豪的汽车工业居然让太平洋上的那个岛国超过，他的内心就再不能平静了。对于日本汽车超过了美国汽车的状况，泰德很理智，他没有像大家一样去盲目的憎恨日本人。而是将原因锁定在美国自己身上。

分析之后，泰德发现，日本汽车工业超过美国的原因在于他自身特有的优势，首先日本汽车它所处的大环境就比美国好，其次他一开始就进军美国汽车市场比较薄弱的低端领域，并且价格低廉，这并不比美国的中端汽车差。

但这并不能表明，日本汽车的价格比美国汽车低，日本的汽车工业就可以超过美国。要知道，美国汽车一直以来就是世界汽车界的领头羊，汽车业的霸主是通用。

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