小型汽车公司的倒闭潮,以及来自于通用和丰田的市场压力,像是明晃晃的尖刀一样,抵在其他汽车公司的喉咙前。
在求生的本能之前,资本能够打破一切底线。轨迹2.0经过别克中国试用、全球性的本地化开发、通用全球运行、丰田全面复制,在这些过程中,接触过的轨迹2.0的人不知凡几,在其他汽车厂商不惜代价求生存的狠劲面前,这些商业层面的秘密是抵挡不住亡命之徒的进攻的。
很快的,轨迹2.0以超乎想象的速度扩散开来~~~
当轨迹2.0被汽车厂商大面积使用之后,整个汽车市场经过最初的动荡之后,再次恢复到原先的局面。当只有一两家使用轨迹2.0的时候,轨迹2.0就是营销上的核武器,但是当所有够资格的汽车厂商都用上轨迹2.0之后,核武器的对拼无助于市场格局的改变。
经过剧烈的市场波动之后,通用借助先发优势,牢牢站住了第一把交椅,销量稳定在1400万左右,整整比第二名丰田多了200多万辆,而大众很不幸的在这次事件中反应稍慢,被抢去将近100万的市场份额,只剩下800多将近900万的销量。
而排名前十的其他厂商,基本上都有或多或少的减肥情况,减掉的那些肥肉都跑通用和丰田身上了。
一切安稳之后,再回过头来看这次事件,人们突然发现,通用占据的汽车业老大地位已经有点不可逾越的意思了,至少其他汽车厂商基本上已经高山仰止望尘莫及了。
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