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两架客机分别载着李志勇和tts飞回了帝都和首尔，在飞机上的时候，四人才从工作人员那里知道，空难到目前为止，也只发现了他们四位幸存者，其余的目前依旧尸首求见，初步判断死亡的可能性较大。

他们所在的永平岛距离空难事故空域近600公里，没人能够解释得了他们为什么会跑到那么远的地方，不过中间因为没有几个岛屿，所以几国的搜救队都是围绕着200海里先搜索的，最后扩大到了500海里，春节前刚刚宣布了空难中所有人遇难，没想到无意间中国的军方卫星拍到了李志勇摆放的sos求救信号，这才派出了军舰前往救援。

因为有着较为完美的灾难处置体制，再加上李志勇的头等舱本身就买了1000万的航空意外险，所以在李志勇回到家里的第二天，便将千万支票送到了李志勇的手中，这个并不因为李志勇还活着就能够免去，否则中国的法律足以让任何保险公司吃不了兜着走。

第五天，正月初九，韩国驻帝都领事馆参赞与大韩航空的代表亲自找到李志勇家里，在赔礼道歉后，亲自将一张1500万人民币的支票递给了李志勇，这是航空公司方面的赔偿，该问的在塞班的时候就全都问过了，而且监控与登机记录也都有李志勇的信息，他确实是遭遇了空难，虽然现在还活着，但那是李志勇命大，可不代表着航空公司可以逃脱责任。

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