任鸿侃侃而道：“据我得到的一份数据显示，贵公司旗下技术相当成熟的标准‘b330型号舱室’，330立方米的空间总重量仅有20吨，三艘‘b330’就能拥有‘国际空间站’的空间容纳度，60吨的重量远低于国际空间站的400多吨，使用前是压缩状态，能够缩小近四倍体积，便于携带一次发射任务就能携带大量的舱室进入太空，能够极大的节省发射费用。”

“是的，没错！”毕格罗非常吃惊，他没有想到对方竟然对自己旗下的产品数据了解这么清楚，颇感意外。

任鸿继续说道：“除此之外，建造速度令人侧目，这很符合‘中国速度’的要求，符合我的要求，要知道我们的效率这个世界没几个人能跟得上，‘beam太空舱’恰恰能够满足我们的要求。考虑到‘b330充气式太空舱’是模块化设计，可以相互连接，从而组建成更大的空间站，这些性能都是我们在未来建造火星空间站的理想材料。”

“‘萤火号’空间站的体量会达到1450吨，按照1.33万立方米的空间容纳度的设计来看，除却核心舱和逃生舱等一些不可替代的舱室，其他的舱室完全可以利用廉价的‘beam太空舱’作为替代，而其中有超过9000多立方米的空间，也就是说‘萤火号’空间站在未来需要近30个‘b330’组成才能满足需求，而‘萤火号’空间站我们打算要起在火星轨道上运行20至25年左右，更重要的是后续的舱室跟换意味着我们将是长期的合作伙伴，相当于我们至少要进购超过300个以上的‘b330’！”

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