?美国那边的禁售令颁布之后不到一个月，德国方面就已经撑不住了。他们主动地站出来开始游说政府取消。而与此同时，德国联邦最高法院则出面调解外国投资者和萨克森州政府之间的矛盾。美国市场禁售令的威力对于任何一家企业都是无法承受的，大众希望靠着自己主动地表现，能够获得一次在美国市场上重新做人的机会。

于是在美国和西欧主要国家的一致反对之下，已经颁布了十几年的终于要被扔进了历史的垃圾桶。挡在投资者面前最大的障碍已经被清除，卡莉姆和冬妮娅终于可以联手去做他们想做的事情了。

高尔基旗下的各个金融团队开始不断的蚕食公开市场上的大众公司股份，黑石公司，哥伦比亚银行，地中海航运公司都通过旗下的金融平台大肆买进大众集团的股票，于是大众公司的董事会里陆续的出现了一些外国人。不过到目前为止，法兰克福市场的监管部门只知道黑石和哥伦比亚银行之间有股权关系，对于地中海航运和他们的关系并不清楚，现在在董事会内部，萨克森州政府以百分之三十点持股依旧位列第一大股东，卡莉姆联手哥伦比亚银行吃下了百分之二十七，而地中海航运则持股百分之二十三。虽然控股权刚刚超过半数，但是卡莉姆和冬妮娅已经拿到了这家公司最大的话语权。大众公司的股权争夺战现在暂时告一段落了，未来高尔基系金融平台还会择机增持，不过在大局已定的情况下这已经不重要了。

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