事情变化的实在是有些太快了，谢廖沙也对事态不受控制的发展而感到有些忧虑，于是他决定静观其变。反正格鲁吉亚事件之中足重要的参与者不是他，天塌下来有利加乔夫和谢瓦尔德纳泽顶着呢。

现在利加乔夫算是被格鲁吉亚的泥潭给绊住了，再也没有任何精力去管外经贸部和外贸银行的事情了。这对谢廖沙来说是个难得的机会，谢廖沙可以在这段时间里继续完善苏联外贸银行账目上的内容。

苏联外贸银行的账目已经成功的瞒过了监管机关的耳目，现在谢廖沙从苏联国库中盗取的资金已经有6000亿可以合法的说明去处了，剩下的4000亿只是一个时间问题。再加上这一段时间外贸银行和那些到苏联投资的外国企业合作比较多，所以想要完美的填上这笔账并不是什么难事。

经过一年的建设，大众和高尔基汽车集团合作的汽车生产线终于顺利的投产了。谢廖沙为了保证这个项目能够尽快盈利，他引进到苏联的都是大众公司的经典车型。合资汽车厂在苏联的最大销售伙伴是常年跟随谢廖沙的苏联科学院数学和统计学专家别列佐夫斯基。别列佐夫斯基早就表示出了对这门生意的兴趣，谢廖沙念在他效力多年，再加上一时之间也没有合适的人来做这件事，所以就同意了别列佐夫斯基的请求。于是别列佐夫斯基在列宁格勒成立了一家叫做全苏汽车联盟的公司，经营汽车贷款和销售业务。

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