断绝潜艇的跟踪联系后，马沙尔颇为无奈，但既不敢轻举妄动，也不能让破交舰队随便退回来，好在欣茨表示舰队燃油至少可再支持半个月，马沙尔略微松了口气。

对美军下一步动向的判断成了德国舰队争论的焦点，核心问题有两个：第一，英美航母编队与战列舰编队是在一起还是分开了？第二，英美是要南下去进攻马岛还是以此为诱饵引诱德军南下。

11月8日、9日、10日，连着三天，德军一直没得到任何有价值的线索，在焦虑的气氛中度过了三天，飞行员们利用该机会进行新舰载机的反复操练与磨合，舰队高层和参谋们进行了一轮又一轮推演与模拟，始终不得要领，只有一个意见是统一的，必须加大“大西洋督查”对亚速尔以南海域的侦查力度。

马沙尔不惜减少英加航线上的监控强度，将更多注意力投向中大西洋，侦查圈子扩充到3000公里——几乎是大西洋督查的极限。11日，更坏的消息传来，2艘德国潜艇在巴西北部海域发现庞大的美国运输船队，其中有120多艘各种类型的邮轮、货轮和油轮，至少有20艘以上的护航航母和更多驱逐舰、巡洋舰随行，浩浩荡荡的队伍排列了近百公里。由于美军防御严密，2艘潜艇没能找到下手机会，只把情报发送了回去。

消息回报亚速尔后，舰队方面的紧张气氛一触即发，如果美军真不管英加航线而执意去对付马岛，德军半点办法也没有，一部分参谋就推测消失的美国主力舰队已南下去进攻马岛，巴西北部海域发现的应该是美军地面部队，建议立即南下追击，哪怕逮不住美军主力，吃掉其运兵部队也好。马沙尔对此表示怀疑，但又不敢断然否定，内心十分苦闷，主要将领中克兰克建议继续坚守亚速尔，小泽建议追击，马沙尔犹豫一番后决定暂时按兵不动，但立即将情况上报。

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