1862年仲夏，义卖会的前一天，玛格和两个妹妹、小姑子带着孩子和各自的黑奴来到了亚特兰大。而她的黑人总管约翰早就带着手下的黑奴驾着马车在火车站等候了。

这个时代的火车站最典型的特点就是脏和乱。好在玛格来之前，亚特兰大没有下雨，地上也没有泥泞，不然，以亚特兰大如今的人流量和车流量，足够让车站前的这些空地变成一片泥沼。

亚特兰大是个年轻的城市，据杰拉尔德说，他来到这片土地上的时候，根本就没有亚特兰大，连个村庄的影子都没有。直到1836年，州政府授权修建铁路，经过一年的讨论，由一位工程师在红土地上打下一根桩子，这才有了特米诺斯这个地名，也就是后来的亚特兰大。

那个时候，北佐治亚还没有铁路，其他地方的铁路线也很少。但是时间就是拥有如此巨大的魔力，亚特兰大因铁路而生，随着铁路的发展而成长。四条铁路兴建完成之后，亚特兰大能够连接西方、南方、沿海地区，并通过奥古斯塔，通向北方和东方，成了东南西北的要冲。这个小小的村落，终于发展兴盛了起来。

这座城市很年轻，哪怕再有活力再喧嚣，眼下也不过一万人口，是个真正意义上的小城，然混杂着新与旧两种不同的风格，两种不同的风格的冲击，为这座城市带来了勃勃生机。这种生机，跟萨凡纳、奥古斯塔这样的城市是看不上的，但是斯卡利特却很喜欢。

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