开业几个月后，有一次38号要回青岛探家，极力邀约我去青岛玩玩，我也是很久没去了，上次去还是跟着唐总去青岛海关办事，还有那次刚下船时，去青岛远洋公司的外汇商品小卖部买免税电器。

一提起青岛，就想起了那年我跟老黑差点成行的那场说走就走的旅行。

年轻时候都喜欢热闹，向往大的城市，北京、上海离得太远，作为身边的邻居城市，一直认为青岛城市比较大，那里人们生活得肯定更幸福更美好，但这次青岛之行让我大跌眼镜，也了解到有许多家庭生活条件真的不是那么如意。

九十年代，烟海和青岛间最上座的交通工具还是那趟普速列车，尽管比较慢，逢站必停，但因为一是便宜，而是舒适，可以坐，坐累了，可以站站，也可以溜达溜达，还不用担心路上上厕所。

九十年代，烟海跟青岛之间已经有了一条一级公路。比烟潍公路要高大上了。中间有隔离带，分向行驶，道路也宽了很多，双向四车道，有些地方甚至到了六车道。

但路尽管宽了，车也多了，尽管牛车马车少了，近乎绝迹了，但路况更复杂了，摩托车多了起来，三轮车、农用车也多了起来。

加上不跟现在高速公路似的全封闭，很多乡间岔路通向公路。那些没有车牌子的游击队车辆，不知从哪条乡间小道就窜到公路上了，正常行驶的车辆吓了一跟头，赶紧紧急刹车，老远就听见了凄厉的刹车声。

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