宗师驾驶着这辆加装了双层扩散器的“野马f2016”并没有在测试车道上跑多久，跑了大约二十来圈就回到了维修站。

而且在跑的过程中，宗师还控制了自己的车速。毕竟双层扩散器这东西威力真的是不小，如果宗师可着劲儿的跑的话，他能在这条测试赛道上跑出一个让人瞠目结舌的成绩来。只是这玩意儿现在还是一个处在保密阶段的东西，最好是不要让别人知道，所以宗师就没有太过表现。

但即便是这二十来圈，就已经让老杜同志大发感慨了。

这伙计从管制楼上下来之后，嘴就没有闲着过，不断地和老邵以及柴营说皇马车队的春天来了。

实际上，老杜这家伙是一个不折不扣的皇马狂热车迷，尽管当年他并没有在皇马车队当试车员，那是因为他不够格儿，但这并不能影响她对皇马车队的热爱。

这也是为什么他在退役后进入到了国际汽联，自己主动申请来皇马车队担任督察员的缘故。

谁都知道，国际汽联的督察员，在各大f1车队中就是眼中钉肉中刺，谁也不愿意头顶上有一个什么都管的婆婆。

一些小车队没办法，无法和国际汽联抗衡，可是诸如皇马车队、法拉利车队这种大牌车队，对国际汽联可就没那么客气了，这些大牌车队国际汽联都不敢轻易得罪，因此没有那个督察员愿意去这种大牌车队来驻队工作。

可偏偏，老杜同志就一脑袋扎进了皇马车队，而且一干就是五六年的时间。

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