宗师和方正颖的行车记录自然是百分之百没问题的。

海参崴开普敦汽车拉力赛最大的特点不是这项赛事的赛程超长，也不是这项赛事超艰苦，而是这项赛事的自由度是无与伦比的。

无论前世还是这个世界，宗师还就真的没有听说过有哪项国际性的汽车竞速赛事会有这么高的自由度和开放度。根据宗师对两个世界的了解，在这两个世界中，除了海参崴开普敦汽车拉力赛之外，其他的汽车竞速运动都是有着这样那样的规矩的。

f1就不用说了，那项运动虽然是两个世界最吸引车迷的汽车运动，但那项赛事的规矩严苛的近乎于不近人情，稍微有点违规就不行。

前世的巴黎达喀尔汽车拉力赛，规矩同样严得很，比如说赛车不允许加普通的油料，只允许加赛会提供的油料；又比如说每个赛段的长度以及完成时间。

至于像什么勒芒耐力赛、欧洲房车巡回赛、世界gt锦标赛、世界拉力锦标赛等国际一流汽车赛事，都是这样那样的规矩一大堆。

而海参崴开普敦汽车拉力赛，这个两个世界加起来都是绝对第一的汽车拉力赛项目，最大的规矩就是没有规矩！

这项赛事除了总的比赛时间要求以及赛车的四个轮子不能离地超过三十分钟之外，就再也没有其他任何的规矩。

其实就算是这两个规矩，都算不得是什么规矩。毕竟一项竞速赛事，总的比赛时间那是必须有的，这是最基本的规定。要是一项比赛没有时间限制的话，那还叫什么比赛？

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)