黄胜的目的，当然是尽可能让经济水平不高的子民能够多获得投资回报的机会。

“华夏车辆”募集资金高达两千万块银币，规模化大生产成为了可能，零部件细化生产没多久就形成产业链。

四轮马车的成本急转直下，一百二十块银币足以，这个价位还有下降空间。

货运四轮马车零售价格在二百四十块左右，军属购买享受一次打八折的机会。

这属于量产的大路货，谈不上什么装饰，面对高端人群的豪华客运四轮马车依旧是个性化产品，你愿意花多少银币就有这个价位的货物供给。

花梨木、檀香木做主料，以宝石翡翠镶嵌，骨架全部镀金都能够满足，反正想多贵就有多贵，而且是绝版。

十一月二十八日，“华夏发展”崇祯九年的业绩发布会依旧在南京大剧院召开，每股获得红利高达百分之二十一，与此同时“京津高速马路”的业绩也发布了，红利百分之十一。

黄胜的报表没有弄虚作假，确实是真的有如此高的分红，资本的力量无比强大，它推动社会高速发展，如今没有人怀疑股份制的好处。

连皇帝都服气了，放心大胆的让王承恩管理内帑，让王承恩发现琼崖郡王再有股票发卖无需请旨直接做主购买。

因为皇帝发现，如果急需动用内帑，只要在交易所卖出股票，第二天就有银币可以使用。

崇祯九年，大明老百姓的日子还不太坏，中原地区，西北地区有许多家庭拖家带口去了南方投奔琼崖郡王。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)