最近一段时间，约翰因为工作需要经常往返于华盛顿和洛杉矶。对于动辄十几个小时的飞行，约翰早已经习惯了。不过这次，他跟弗里特既没有选**航班机，也没有乘坐军方的公务机，而是搭乘了弗里特的豪华私人飞机连夜飞往圣迭戈。

弗里特的私人飞机是由一架道格拉斯dc-3改装的，里面设置了卧室、办公室、会客室，还有餐厅和小酒吧。要是再加上会议室和洗浴间的话，就跟后世的豪华私人飞机没多大差别了。

话说联邦快递公司也有一架dc-2公务机，但其内部空间太小，内部设施也就比民航班机好一点，没法跟弗里特的这架比。舒服地靠在床上，享受着白兰地，约翰都想给自己也弄一架这样的私人飞机了。

不过他很快就打消了这个念头。不是买不买得起问题，也不是浪不浪费的问题，关键是没地买啊。道格拉斯dc-3的紧俏情况他又不是没见过。现在下订单，老老实实排队的话，等他拿到飞机还不得到1943年。

他又不像弗里特，跟道格拉斯创业之初的合伙人大卫戴维斯是几十年的好“基友”，能让人家给自己加个塞。其实约翰要是动动脑筋，找点关系也能提前拿到，关键是他觉得犯不上为这种事欠下人情。等休斯飞机以后自己开发客机了再说吧。

约翰原本以为弗里特会在飞机上跟他谈点什么，高空之上，密室之中，谈“交易”多合适啊。没料到弗里特只是晚餐的时候跟他闲聊几句，吃过饭就回卧室休息了。

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