约翰原本以为伦道夫找自己是要谈些跟军火采购有关的事。没想到伦道夫却向他请教起了物流运输管理方面的问题。

想想也是，欧洲的局势已经发展到了这种地步，在军火出口问题上的博弈早就已经上升到了国家层面。约翰虽然在陆军参谋部负责军火出口审批业务，他也就只是个具体执行者，在大方向上真的没有多少话语权。

况且在外人看来，约翰不过是个新鲜得不能再新鲜的陆军新任，即使是在实际操作层面上，他能发挥多少作用都还不好说呢。所以伦道夫压根不跟他谈军火采购的事也很正常。

伦道夫这次找约翰，主要是想向这个“运输大亨”请教一下，怎样才能扭转目前英国运输行业的混乱局面。

包括丘吉尔在内的英国战时内阁成员，现在都对英国运输业的状况非常不满意。伦道夫这次来美国，考察学习美国运输行业的管理经验，也是丘吉尔交给他的任务之一。约翰这个“老朋友”无疑是伦道夫请教的最佳人选。

在美国，范德比尔特这个姓氏几乎就是铁路的代名词。联邦快递公司近两年的腾飞，更是给约翰戴上了物流运输行业“新时代开拓者”的光环。在这些问题上，约翰还是很有发言权的。

伦道夫详细地向约翰介绍了目前英国运输行业所面临的问题。海运方面，光一个新型磁性水雷就让英国的海上补给线乱了套。在过去的几个月，英国因为这种水雷损失了将近30万吨的物资。

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