当近卫第18军的部队开赴舍佩托夫卡时,我没有随同前往,而是以大本营代表的身份,前往科涅夫所在的方面军司令部,和他到各处去检查部队的备战情况。
到方面军司令部后的第三天,我陪科涅夫前往杜布诺地区视察。我们刚出发不久,天空就开始下雨,原本就不好走的道路变得更加泥泞不堪。不过好在这样的路段是只有几公里,然后吉普车就驶上了铺炭渣的公路,虽然还有点颠簸,但总算能以较快的车速朝前行驶。
坐在我身旁的科涅夫感慨地说:“丽达,当初你提出用炭渣铺路,不光解决了城市居民生活用煤的残渣处理问题,同时就算遇到雨天或者解冻的季节,我们的道路也能正常使用。”
对他的称赞,我只是淡淡一笑,随口说道:“元帅同志,只有在道路畅通的情况下,才能确保机械化部队的机动性。”
“你说的有道理。”科涅夫对我的这种说法表示了赞同:“在冬季战役中,由于道路状态太差,大大地限制了我军机械化部队的机动性,从而导致缺乏支援的步兵,付出了许多不必要的牺牲,同时还让很多不该逃掉的敌人,逃出了我们的包围圈。”
坐在前排的参谋扭头对科涅夫说:“元帅同志,前面就是杜布诺地区。”
“哦,这就到杜布诺了吗?”科涅夫听到参谋这么说,脸上顿时露出了惊喜的表情,他扭头朝车窗外望去时,还在问我:“丽达,你知道在战争的初期,我们的部队在这一地区是如何顽强地和德军战斗的吗?”
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