在各个设计局、学术机构和工厂的努力下，vk-107、m-82fn引擎的研发工作已经在1941年初完成，分别装配到新的雅克-3和拉格-5战斗机上。

装配了ash-82fn引擎的“拉格-5”，被命名为“拉-7”，最高速度可以达到每小时660公里，和德国的bf-109f、fw190a不相伯仲。

而装配了vk-107引擎的雅克-3战斗机，最高速度达到了每小时720公里，比任何一款德国飞机都要快，而且灵活性、敏捷性更是无与伦比。

除了战斗机以外，pe-2、图-2轰炸机的研发工作也因此取得了突破性的进展。

在曼图洛夫的提一下，图波列夫对他的作品——图-2轰炸机做出了一些修改，换上了最新的ash-82引擎，速度和性能都有所提升，并在1941年初开始生产。

装上vk-107引擎的pe-2，最高速度居然可以达到每小时656公里，比德国的bf-109战斗机还要快。时速只有390公里的ju-87“斯图卡”俯冲式轰炸机更完全不是pe-2的对手，无论是速度，还是载弹量也是如此。

在曼图洛夫的领导和协调下，苏联的武器技术在短时间内得到了大幅的提升，在海、陆、空的武器技术方面，已经达到，甚至超越了德国的水平。

装备的研发固然重要，配套设施的建设，和人力的培训，对于苏联红军的军力而言，也是不可或缺的一环，这点目光长远的曼图洛夫十分清楚。

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