时间其实很好打发，商队在无名的海盗岛休整了三天，由于有抓捕海盗的额外收获（俘虏的海盗没能被流放，几个据说缺少人手的海商收留了他们。），所有人从摩加迪沙积累的郁闷也都散没了。

船长麦克尼心中的郁气似乎也散失了不少，大概是老罗的表现征服了他——那么强大的战士不可能做些无谓的事情，事实上也是，除了在摩加迪沙，其余的时候老罗从没干涉过他的任何决定。只是他始终问不出老罗决断的原因，心底里有些耿耿于怀。

绕过非洲的东北角，所有的船只转向西直奔吉布提。整个行程包括夜晚的休息时间一共花费了十二天的时间。

到达吉布提港口的时间是下午四五点钟，实际上，到了这里基本上船队就面临着解散了，因为有的船只到这里就是终点，另外有的船只会停留几天，然后随同北上的船队去巴士拉。老罗则会继续跟着麦克尼的船深入红海的最西端——新开的苏伊士港口。

那里距离法蒂玛王国最大的城市开罗——也就是阿拉伯人口中的开海伦陆路最近的东方港口，只有一百多公里。

吉布提这里，在后世是没有完全摆脱法国影响的小型国家，而在这个年代，不过是只有两百多年历史的港口城市，因为汇聚的人足够多，才有了老罗眼前的这么热闹与喧嚣。

出了码头的第一眼，绿袍子的阿拉伯人很多，这就是老罗的第一印象，远处高高的“宣礼塔”是后世所没有的，城市里最大的建筑是清真寺，其他的房屋都是低低矮矮的黄色沙土建筑。

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