正所谓靠山吃山，靠水吃水，可实际上却不是那么回事。整个舰队中的船只五花八门，除了一些运输船能够直接作为商船、渔船去自谋生路，剩下的那些军舰却是没有用武之地，只能泊在码头上慢慢烂掉。

卡拉德帝国的战船式样有着非常显眼的标志，30-40米长的船身，三层桨，船首并不是像诺德人的长船那样翘起，整只船看上去更像一只梭子，在船头的下方加装着青铜铸造的撞角，有些类似角铁。这种三桨座战船是卡拉德帝国战船的标准型号，这已然是造船工艺进步的结果了，因为关于船只的任何一个细微变动，都可能导致船只的倾覆，所以工匠们对于工艺上的变动极为保守。三桨座战船的前身是单层桨战船，而在三桨座战船之上，还有五桨座和七桨座，但因为重心的升高，使得那样的战船在起风时非常不稳定，并不适合远航，而三桨座战船的高度则刚刚好。

这种战船最主要的攻击手段就是简单粗暴的撞击。梭形的船身能有效的为战船加速减少阻力，战时依靠桨手们划动船桨带来的机动变向能力，调整方向并加速去撞击敌船侧面，用厚重的青铜撞角击穿对方船侧的水线位置，撞断对方的划桨限制对方的机动能力。这种战船在海战中对桨手的依赖非常大，整条船的船员在220人左右，其中大半都是桨手，操帆手、舵手、水兵加起来还不足50人。

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