虽然知道在等一会儿，等夜色更浓时身后的建筑还会更加好看，但三人还是乘坐着园区里面的观光电动车离开了。

既然蜜蜂成立了小马运载来生产电动车，自然不会忘记在自家越来越大的园区里面投放用于人员运输的多座观光版本，比起电池容量有限跑不了多远的电动椅子，使用这些纯正的观光电瓶车在各个楼宇建筑间摆渡，无疑是更好的选择。

这些观光车平时用于员工在园区长距离移动，而在周末则会同样开放给进入蜂园开放区域的游客们，让他们切身感受蜜蜂cc无人驾驶系统的碉堡之处，只需要在手机地图上预约目的地，当系统凑够一定人数时就会自动编制生成一条路线，邀请同路乘客一起上车，然后自动将乘客分别送往目的地。

当然刘海洋有员工权限，不需要等待凑够人数，等刘书盟两口子上车后，就直接发车，开往东边马竞的家里。

面积越来越大的蜂园里面道路建设的相当完善，而且还有全面完整的交通标线和标志，看起来却颇为怪异，毕竟一般像这种园区里面都不会设立完整的交通标识的，毕竟不归交警管嘛。

看到俩人看向地上的人行横道斑马线，刘海洋开口解释道：“公司为了测试和展示carcity自驾系统，专门投资把园区里面的道路进行了标准化改造，这些都是给它们看的，”说着拍了拍座下的汽车。

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