“全球第一辆核动力电动车汽车，全球第一辆真正意义上的无人驾驶电动汽车在沪市车展展出。蓝星公司将在电动车领域发力。”搜狐网。

“悟空一出世就引得众人强烈关注，告别传统锂电池，微型核电池才是电动车未来的发展方向，在这一领域上，蓝星公司又走在了前面。”新浪网。

“国之重器！蓝星公司克服重重技术障碍，开发无污染连续五年续航的微型核动力无人驾驶汽车。据悉，蓝星公司拥有该两项技术的完全自主产权。华国在电动车行业走在了世界的前列！”骄傲的《人民日报》。

和一片沸腾的国内媒体不同，国外媒体则是危机和质疑并存。

《纽约时报》发表评论说道：“软件行业的巨头蓝星公司利用自己的科技优势进军电动车行业，并且一攻克了微型核电池和无人驾驶两项高难度技术，国际电动车巨头特斯拉面临危机。”

《华盛顿邮报》就要谨慎许多，“蓝星悟空电动车刚刚推出市场，以微型核动能和无人驾驶为噱头引得了市场的青睐，但是根据业内人士消息，蓝星公司的汽车制造技术来自于华国末流汽车制造商力帆集团，悟空电动车并未正式进入市场，具体性能还要打一个巨大的问号。”

n在晚间时段的评论栏目，分析的视角就比较独特，他说道：“蓝星公司的悟空电动车如果成功将是世界的一场灾难，它能够引起连锁反应导致新一轮的经济危机。”

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