,月刀日上午。鲁拉贾帕尼到达苏拉特北面的布罗奇

因为凹军已经在力日凌晨攻入苏拉特城区,占领了至关重要的火车站。凹军在同一天上午将战线推进到了阿拉伯海,完成了对苏拉特的封锁,所以护送鲁拉贾帕尼的车队停在了布罗奇,准备从其他路线前往海得巴拉。

虽然鲁拉贾帕尼一行只有百十人。但是要突破中**队的防线并非易事。

从布罗奇南下,必须穿过凹军与出军的防线才能到达孟买。虽然2个军的防线都长达数百千米,不可能在整条防线上部署军队,但是凹军与出军在防线上部署了成千上万的传感器,只要有人员从防线上通过,空中机动巡逻部队将在分钟内赶到,地面装甲巡逻部队也能在打手 纷钟之内赶到。

南下,等于拿鲁拉贾帕尼冒险。不管是弘军官兵、还走出军的官兵都不会放过让印度总理成为战俘的机会。

不去孟买,只能绕道东行。

虽然可以走海路,卫队也在布罗奇准备了打手 艘航能够达到级快艇,但是中国舰队已经封锁了整个肯帕德湾,别说快艇,就连帆板都别想出海。再说了,度再快的快艇也跑不过战斗机。

向东行,就得沿纳尔莫达河逆流而上,然后穿过舔防线。

毫无疑问,这条线路更加危险。因为在曼德莱舍沃尔到希尔布尔与伊塔尔希到普萨沃尔这两条防线上,除了负责阵地防御的刀军与努军之外。还有万名后勤保障人员。虽然后勤保障人员不是战斗人员。但他们都是货真价实的军人。更重要的是,后勤保障部队的分布密度非常大。现印军后肯定会呼叫支援,在附近执行战斗防御任务的作战部队能在十多分钟内赶到。

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