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第六一二节 吃米田共呢?

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五千金就算造一条新船也用不了多少,那么其余的便是所有船员的钱。出海买的酒、肉干什么的,再贵能花多少。

对于五千金来说,能占一成就算多了。

毕仪起身一礼:“敢问,为何我等出海一年,身为船长竟然只有四千钱的收入。”

另一人还加了一句:“是楚钱。”

楚钱没有秦新钱价值高,兑换比率已经达到一比二点四。

“来,喝酒。”飞箭鱼的船员们感觉这话题聊不下去了,这个落差有一点大。

飞箭鱼是一条四桅七帆二十六丈五的中大船快船。

四桅就是有四个主帆,然后再加三个副帆,对于侧风有着良好的利用性。此时的战国造船工艺,那么用软硬帆联合形,也没办法就对逆风,工艺还需要提高。

二十六丈五,一丈合后世的二米三。

飞箭鱼号排水量约在七百吨左右,装满了巴蜀的麻布,再加上淡水、食物等物品,还有人员。一次麻布在倭岛就可以得到巴蜀出仓价的五倍纯收益,若在楚亭港,可以得到七倍。岘港是十倍起。

这是单次的收益。

从岘港拉香料与极珍贵的木料回来,事实上也是数倍的利润。

那怕大河君白晖扣钱、扣税、扣管理费、扣上交利润、扣船只消耗费、码头使用费等等。

对于船员们所得来说,也是巨利。

出征的陆战、水战、船员们的贸易收益,约占总利益的一成半。若是对一新地区,征服地的利益初始为四成,然后依据稳定的程度与时间,开始慢慢的减少,最终停在一成五左右。

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