九江寿春，地处江淮之间，兼淮河之利，是扬州勾连南北的战略要地。

后世常说“守江必守淮”，这并非没有根据。渡江作战，首要水师，而建造水师却不可能离开水路，可在建的水师对于敌军成型的水师而言，无异于砧板上的肥肉，任人宰割。

是以造船厂常常修筑于四渎支流，由于需要建造高大的楼船，还非得是足够宽广的支流。

若无这一因素限制，长江作为天险事实上是不合格的，因为比起黄河，长江中下游地处平原，水势并不湍急，可渡河之处实在太多。

而淮河之于长江，几乎形同一体，江河之间有支流相连，淮河水师可借水势南下入江，长江水师也可借此北上，水师自可任选一处建船。若是守淮，淮河一线的后勤还可通过水运补给，极大的增加了敌方断人粮道的难度。

而若是战线被推到了长江边上，这一优势自然转移到了北方，攻守异位，不外如是。

在九江境内，便有一条通过运河连通的要道，肥水北入淮河，施水经巢湖南下入江，两者之间，则有中原大地有记载的最早的运河——巢肥运河，源自春秋战国时期楚国北上中原的勃勃雄心。

这条水路有两条关键节点，其一是巢湖之畔的合肥，这也是原历史线，东吴锲而不舍的想要夺取合肥的缘由所在。其二便是寿春，位于肥水入淮的关键节点，若手握寿春，便扼住了这条要道的咽喉。

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