人类制作车子的历史非常悠久，车子中最重要的一部分就是车轮，实际上车轮的历史要比车子整体的历史还要长一些，最早车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的。

原始社会里，我们的祖先以采集和打猎为生，开始时，弄到的食物有限，轻而易举地就能随身把它带回来，随着武器及生产工具的改进，猎取的东西多了，把他们运到目的地就困难了。

于是，有人就想出了主意，从地上拣了几根折断的粗树枝，用藤蔓将这些树枝连接在一起，然后把猎物放在上面，双手抓住两根长树枝拖着走，这比用肩扛背驮轻快多了。

也有人想到用一根木棒，一端扛在肩上，另一端在地上，把重物吊在木棍中间拉着走，这也比用手搬运省力。

还有人把两根木棍并排起来，中间系一根绳子，双手握着两根木棍的一段，另一端在地上拖着走。

这几种搬运方法是人们最初发明的一种“轻撬”，它们的特点是借助滑杆在地上滑动的，当时在几乎没有道路的荒原山上拽这种橇仍然是很困难的。

有一天，狂风大作，有人发现在风的吹动下，圆滑的石头或圆木滚动的比别的东西快，这个自然现象给人们很大启示，人们用石斧把圆木截短，并把砍下的两端圆木在中间个凿一个圆洞，再在洞里穿上一根细一点的木棍把它们连接起来。

于是乎一种滚子橇被制造成功了，用它拖东西比过去那种轻橇又轻快多了，再之后，车子自然而然的出现。

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