拿得出手的业绩，还有与众不同的作风，才是木秀于林的基础。

关键是年纪轻轻的低调不招摇，懂得做事做人的派头，能避免风必摧之，这就很难得了。

来这边确实时间很紧急，哪怕唐四方和乔万已经先斩后奏的展开新厂跟新公司的建设，眼瞅着这就是一波需要大量房车冲击市场铺摊子的局面，远了不说，已经六月底，传统意义上的暑假旅游高峰即将来临，抓住高校、中学这一波也是业绩啊，哪怕房车主推的客户群体应该是中老年，但趁着暑假也能让学生们来推广一波。

但事情在做了，还是要把各种合同协议、法律手续补上。

特别是工厂，唐四方家一个堂叔来做法人，三七开分股，唐家投入所有建设资金算七成，这边驭房天下技术入股的算三成，其中又要分一成给房车公司下属的研发设计中心。

然后每生产一辆房车要付费获得房车总公司那边的合格证，标准的挂靠贴牌生产路数。

目前还不能具体谈价格，但合同中要限定两年内涨幅不能超过之前李易铭提供那个价格的百分之三十。

总之饭桌上谈得再诚恳实在，合同里都要落到极为精细的条款中。

关于房车营地分公司的合同，那就更复杂了。

孟桃夭在日本旅游时候，晚上的消遣就是做这个合同。

也算是重操旧业。

最大的得利方肯定还是陆大叔，他花钱收购的李易铭全套设备工厂、人员，现在又扩出去一个厂坐收合格证的钱，且不说研发设计中心和驭房天下获得股份都是他间接得利。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)