大明龙兴五年春三月。

“一别三年，繁华依旧啊！”

大明原云南都指挥使，新任迎驾使唐王朱聿键，站在长江水师的战舰甲板上，看着越来越近的南京城感慨道。

当然，这话有些亏心。

实际上这时候的南京和三年前他去云南赴任的时候，已经有了堪称天壤之别的变化，哪怕城墙都遮挡不住扑面而来的盛世。更别说直接进入视野的城外那条著名外环公路，双向四车道绿化带间隔，两旁垂柳如茵的宽阔三合土公路上无数马车疾驰，沿着这条公路分向四方。不过绝大多数仍然涌向下关码头，这座甚至已经安装了一台蒸汽动力吊臂的码头完全实现了表面混凝土化。延伸到江中的一道道栈桥两旁，一艘艘客船货船甚至从海上直接过来的海船停靠，为这座大明的都城带来四方的商旅。

当然，外国人还没有。

无论欧洲还是其他国家的客商只能在各地通商口岸居住，而且都有划定的居住区，比如上海的浦东，宁波的舟山，福州的江心洲等，出这个范围都得有人陪同。

但不能出这座口岸的范围。

比如宁波海关居住的外国人实际上只允许进舟山县城，连出舟山岛都不行，上海海关也只允许进上海县城但到松江府就得打报告。而这些海关所属的府境是打报告也不行的，违者一律斩首示众，除非是国家级别的贡使，才能在大明官方人员的护送下到南京来。

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