第二天，打捞船出海，乘风破浪而去。

海上航行，在古代的时候，风险非常巨大，稍有不慎，就是船毁人亡的下场。

到了现代，就没有这方面的担忧了。卫星导航、通讯技术十分发达，一旦有什么危险，就及时通知船员，让大家提前做好防范准备，重新规划路线。

所以王丰，安然在船上，住进了船舶中，最宽敞的房间。

帝鲸号打捞船，虽然不是世界上，最大的打捞船，不过也属于中等型号。有四层船舶，一百多个房间，足够船员住宿。

船大，体沉，有足够的远洋能力。

只要不是大风大浪，船只航行十分的平稳，没有什么颠簸感。

值得一提的是，船上的饭菜……难吃。

开始的时候还好，天天海鲜鱼货，吃起来还有些味道。但是时间一长，闻到鱼腥味，就觉得腻味……宁愿啃水果，吃泡面。

还好，在七八天之后，打捞船风平浪静，顺利抵达目的地。

这是王丰提供的坐标……

太平洋公海，比较偏僻的海域。

事实上，经过几天的航行，船上的员工基本上已经知道，此行是什么目的了。

说实话，他们与蔡队长等人一样，都不看好这趟行程。主要是王丰提供的坐标，根本不在大平洋的主要航道上。

古往今来，各国船只出海，基本是按照一定的路线航行的。

这些航线，更是千百年来，无数航海家，以生命为赌注，付出无数牺牲，才摸索出来，相对安全的路线。

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