对于造船，赵信懂得的不多，如果说最简单的造船知识，恐怕就是在幼年时候，用纸叠的船了，用一张普通的纸，简单的折叠之后，就可以漂浮在水面，这恐怕是很多的孩子，对于船的最直观的认识。

纸比水的比重要重，只有折叠成船的形状，才能够让纸漂浮在水面，这已经是平均重力一个应用，只要稍稍有初中的物理知识，就能够做到这一点的。

赵信不是这方面的专家，不知道流体力学，更不知道船要建造成什么样子，才合格，可是他清楚，船能够浮在水面，一个重要的原因就是整体的平均浮力。

平均浮力计算，那是钢铁成为了造船的主要的材料之后，才会考虑的东西，在11世纪，整个世界，造船的主流材料，还是比水轻的木头。

纸的比重大概在125，比起1的水来说，要重，木头的平均比重大概在06左右，也就是说，在这个世界面，除了少数的木头，其他的绝大部分的木头，他们的比重都比水要轻。

在封建社会，甚至更久远的世界之中的，根本不会考虑到平均比重的问题，船舶的发展，就是在逐步的扩大容积的基础面，逐步发展起来的。

木头这种材料，比起钢铁来说，或许在坚硬性，长期使用性能面，都不如钢铁，却有一个很好的特点，那就是抗沉性。

在比水轻的木头，成为造船的主要材料，就算是船破损了一个大洞，也不会短时间的沉入水中，甚至有些带着海量的海水，还可以缓慢的开回去，这就是木质船体的好处。

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