中国古代的桥梁，在桥梁分类上面，主要是梁桥和拱桥，至于吊桥，多存在于两山之间，借助着绳索或者是铁索这样的，构筑的桥梁，多是临时性的解决交通问题，无法通行车辆。

在中国古代，梁桥也被称之为平桥，多是在水深并不高的，流速不快，通航程度不高的地方修建，因为比较简单，再加上技术难度不高，成为了绝大部分的桥梁的主题。

虽然说，修建平桥，对于定海军而言，同样不是问题，一个180多米的平桥，真的修建起来，那么河道就断绝了。

修建梁桥，桥墩就是一个重点，就算到了21世纪，也必须要隔绝水了之后，才能够修建桥墩，同时，要保证足够高度的话的，桥墩就要修建的非常的庞大。

哪怕现在北宋的水泥和钢筋的技术，已经相当的不低，混凝土，也通过不同的配比之下的，变得非常不错，可是大型的桥墩，还是有些困难。

如果桥墩没办法修建的非常高的话，那么这个梁桥，就是断绝水道的，一些稍稍大一点的船队，就无法通行，只能够通行一些小帆板，或者渔船之类的的。

水运在整个北宋的版图上面，是占据着重要的作用的，哪怕是一条小河，也不能够随便的断绝。

定海军虽然开始修建铁路了，可是北宋的水运不能断，一断就要出大问题的，这是目前维系整个北宋存在的关键，它出现个一丁点的问题的，就是大问题。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.finalbooks.work

(＞人＜；)