赵信当然很清楚，这些船匠的实力，他在选择验证的项目上面，也没有去选择哪种，明显超过了他们的承受能力的想不，比如说，大型的多层甲板，火炮仓，甚至是大型火炮的后坐力问题的。这些项目，没有足够庞大的船身，根本没有办法测量。

最大的一个才监制过800料的船只，总不可能一下子，就扩展到8000料吧，10倍的提升的，那可不是的简单能够扩张。

按照盖伦船得到标准，800料，不过是200多吨，不到300吨，他称之为大型帆船，实际上，还是有些勉强的，一般而言，只有在500吨以上船只，才能够称之为大型。

在西班牙和英国鼎盛的时候，他们的主力，庞大的战船船队，基本上都是七八百吨，四层，五层的甲板，一下子拥有超过100门火炮的，可怕战争武器。

未来，几乎肯定的，定海军的主力战舰肯定是这个层次，这样的火炮，不说是以一敌千，只要搭配合适，强悍的火力，足以摧毁一切。

这些都是以后解决的问题，这个测试，主要是把原来的平底的，四四方方的海船，逐步的向着窄型海船靠拢，狭长船身，更加适合高速的航行，可以减少阻力，这些在低速的时候，不怎么起眼，可是在高速，在深海，效果就相当的明显了。

除了船身的变化，其他方面最重要的帆，帆的不同，对于船的效果也不尽相同。

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