船是基础,有了船,只是一个基础,代表着横跨海洋的可能性,不至于,到了深海之中,面对着常规的,或者是的稍稍的一股风浪,就沉没了,那根本没办法度过大洋。
可是一个好的船只只是基础,有了这个基础,并不代表可以横跨大洋,如果没有一个测距的方法的,那么大海对于他们来说,就是噩梦。
大海的可怕,就是如此,哪怕拥有了征服大海工具的船只,没有一个测距,也无法征服大海,大海茫茫,比陆地面积更大的,所谓大海上面的航道,也都是在海图之上,真的到了大海之中,一片茫茫的,如果迷失了方向,不停的绕圈子,那么就算船不沉没,失去了方位,只能够随波逐流。
这样的话,结果只有两个,一个是幸运的,被海风送到了陆地之上,并且逃出生天,要么,就是死亡的结果,这个死亡,或许是在飘荡的大海上,最终遇到了无法抵挡的风浪,彻底的沉没到海里,或者就是,在败血症和各种补给消耗殆尽之后,最终,整船人都死亡,无法控制船只,让船变成了幽灵船。
测量,一直以来,都是航海最为重要的要素,在早期的海船之上,一直都有一个领航员的职位,这个领航员一方面,要是熟手,对于这个航线非常熟悉的,另外一方面,还懂得测量和计算,这样才能够在大海之上指引方向。
或许说,在风浪来临的时候,面对惊涛骇浪,或者海盗攻击的时候,发号施令的是船长,可是在常规航行,甚至迷航之后,找回合适的航道的时候,领航员才是当仁不让领导者,只有在领航员的指引之下,才能够更快,更安全的抵达目的地的。
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