“说实话，我认为旅顺港并不适合作为海军主要军港，虽然易守难攻、位置险要，但是港口条件稍差，而且距离潜在对手太近，战略上限制了机动性。”当美因茨号在引导船的帮助下换换驶向泊位的时候，曾经当过专职领航员的希佩尔发出了一丝抱怨。

旅顺的主航道深度并不大，只有7米左右。而当初定远级铁甲舰的吃水深度限定在6米多也正是因为这个原因。美因茨如果是重载情况下显然是无法进入泊位的，所以，在去掉大量的煤炭和其它负重后，这艘前一段时间在远东叱咤风云，以一挑三的传奇战舰才得以进入港口。

对于希佩尔的意见，鲁普雷希特是支持的，至少鲁普雷希特认为再日俄战争中，俄国人选择将自己的主力舰队部署在旅顺就是一个错误的选择，俄国舰队当时在远东的力量是弱于日本的。而这支本来就吃亏的舰队还分成了两个部分，主力舰队在旅顺港，另外由三艘万吨巡洋舰组成的埃森舰队在海参崴。

旅顺港主航道过于狭窄，所以可以用水雷和沉船加以阻塞。马卡诺夫就是被水雷阴死的。日本舰队在水雷封锁线的配合下很容易锁死太平洋舰队主力。而且黄海太过狭小，只要一出来八成就会碰上，这种狭小海域几乎让舰队弱势的一方根本没法玩啊！

相对于从海参崴出发的埃森舰队的表现，实力更强大的战列舰队却碌碌无为。最后被炸沉在海港之中，这不得不说太讽刺了！自己把自己困死了！当然，有人说海参崴是一个不冻港，冬天没法出去。鲁普雷希特不清楚当时的破冰船水平，但是鲁普雷希特知道，在旅顺的舰队同样没有跑出去！最后俄国人都决定向海参崴突围了，这说明俄国人重点经营旅顺的想法是错误的。

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