“说实话,我认为旅顺港并不适合作为海军主要军港,虽然易守难攻、位置险要,但是港口条件稍差,而且距离潜在对手太近,战略上限制了机动性。”当美因茨号在引导船的帮助下换换驶向泊位的时候,曾经当过专职领航员的希佩尔发出了一丝抱怨。
旅顺的主航道深度并不大,只有7米左右。而当初定远级铁甲舰的吃水深度限定在6米多也正是因为这个原因。美因茨如果是重载情况下显然是无法进入泊位的,所以,在去掉大量的煤炭和其它负重后,这艘前一段时间在远东叱咤风云,以一挑三的传奇战舰才得以进入港口。
对于希佩尔的意见,鲁普雷希特是支持的,至少鲁普雷希特认为再日俄战争中,俄国人选择将自己的主力舰队部署在旅顺就是一个错误的选择,俄国舰队当时在远东的力量是弱于日本的。而这支本来就吃亏的舰队还分成了两个部分,主力舰队在旅顺港,另外由三艘万吨巡洋舰组成的埃森舰队在海参崴。
旅顺港主航道过于狭窄,所以可以用水雷和沉船加以阻塞。马卡诺夫就是被水雷阴死的。日本舰队在水雷封锁线的配合下很容易锁死太平洋舰队主力。而且黄海太过狭小,只要一出来八成就会碰上,这种狭小海域几乎让舰队弱势的一方根本没法玩啊!
相对于从海参崴出发的埃森舰队的表现,实力更强大的战列舰队却碌碌无为。最后被炸沉在海港之中,这不得不说太讽刺了!自己把自己困死了!当然,有人说海参崴是一个不冻港,冬天没法出去。鲁普雷希特不清楚当时的破冰船水平,但是鲁普雷希特知道,在旅顺的舰队同样没有跑出去!最后俄国人都决定向海参崴突围了,这说明俄国人重点经营旅顺的想法是错误的。
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